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16MnDG低溫管“以舊換新”難免產(chǎn)能過剩之憂 |
| 天津恒永興主營：Q345E鋼管,Q345C鋼管,Q345D鋼管,16Mn化肥管--http://m.bocommcloud.com |
根據(jù)工信部網(wǎng)站于2010年4月披露的《國務(wù)院關(guān)于進一步加強淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》，對產(chǎn)能過剩行業(yè)要堅持新增產(chǎn)能與淘汰產(chǎn)能“等量置換”或“減量置換”的原則。這便是國家發(fā)改委指出的廣東、廣西兩項目以壓縮鋼鐵產(chǎn)能為前提的由來。
實際上，無論是等量置換還是減量置換，與某些消費品行業(yè)“以舊換新”的優(yōu)惠措施何其相似。目前，我國絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都不是滿產(chǎn)運行，許多地方政府在淘汰落后產(chǎn)能時選擇了一些早已停產(chǎn)或半停產(chǎn)的企業(yè)進行淘汰，雖然它們實際產(chǎn)量并不大，但其產(chǎn)能數(shù)據(jù)卻被編入了淘汰的數(shù)據(jù)之中，以換取更大的新建產(chǎn)能。
不僅是兩廣的鋼鐵基地項目，近期有意愿上馬新鋼鐵項目的地區(qū)也紛紛加大淘汰落后產(chǎn)能的力度。例如福建、內(nèi)蒙古、山東、山西和遼寧等地，雖然淘汰落后產(chǎn)能數(shù)量較大，但細查當(dāng)?shù)孛襟w，這些省區(qū)或多或少都有上馬鋼鐵新項目或帶有擴產(chǎn)目的的技改項目。
一味使用產(chǎn)能概念反而可能使淘汰的實際產(chǎn)量要遠遠小于未來實際增加的新產(chǎn)量，這將不僅給行業(yè)供需帶來沖擊，也很可能增加行業(yè)節(jié)能減排的壓力。而如果使用被淘汰企業(yè)近幾年的實際產(chǎn)量和銷量綜合考慮，或許可以折算出一個更合理的可兌換為16MnDG低溫管項目的規(guī)模。
當(dāng)然，最為合理的方式恐怕還是要將產(chǎn)能、價格這些要素交給市場去調(diào)節(jié)。但在鋼鐵這樣一個國有色彩濃厚的行業(yè)中，國家政策很大程度主導(dǎo)了行業(yè)的發(fā)展，面對目前產(chǎn)量越調(diào)控越高的局面，行政手段的實施需要更為科學(xué)和完善。
本公司主營各種規(guī)格的鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管、Q345C鋼管、Q345D鋼管、Q345E鋼管、16Mn化肥管、16Mn化肥管、流體管。
主營材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、20G、Q345、40Cr、20Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、 12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、40CrMo等
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：一般結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：（GB/T8162-1999）
輸送流體用 無縫鋼管：（GB/T8163-1999）
低中壓鍋爐用 無縫鋼管：（GB/T3087-1999）
高壓鍋爐用 無縫鋼管：（GB/T5310-1995）
化肥專用 無縫鋼管：（GB/T6479-2000）
石油裂化用 無縫鋼管：（GB/T9948-1988）
船舶專用管：（GB/T5312-1998）等
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